隨著氣溫下降，由于使用不當(dāng)或維護不及時，經(jīng)常會出現(xiàn)一些質(zhì)量事故，造成比較大的經(jīng)濟損失與安全隱患。現(xiàn)對螺桿空壓機冬季的保養(yǎng)計劃需要注意的事項以及維護方法作一些分析，以便大家完善保養(yǎng)計劃，避免由保養(yǎng)不周所帶來的損失。

 

　　一、根據(jù)氣溫變化應(yīng)更換相應(yīng)的壓縮機油

　　根據(jù)氣溫變化應(yīng)及時更換相應(yīng)的壓縮機油，冬季用13#(新標(biāo)準(zhǔn)為100#壓縮機油)，9/7以上空壓機柴油機建議用40CD冬季用油，有些地區(qū)氣溫特別低，應(yīng)更換凝點低于當(dāng)?shù)販囟鹊奶厥庥推贰?/p>

　　二、觀察油品是否有變濃或凍結(jié)現(xiàn)象

　　開機前打開側(cè)蓋，觀察油品是否有變濃或凍結(jié)現(xiàn)象，若有，必須先給油品加熱(也就是預(yù)熱)，然后打開上所有排氣伐門，盤動大飛輪運轉(zhuǎn)2-3圈后，空負(fù)荷開機，帶機油壓力表機組，認(rèn)真觀察壓力表上壓力是否上升到正常值(即0.3-0.4mpa)聽是否有異響或異常氣體產(chǎn)生，待一切正常，空負(fù)荷運行15分鐘后，關(guān)上閥門，檢查各控制線路是否正常，即調(diào)壓伐是否按規(guī)定起跳，一、二級壓力是否正常。一切正常后，螺桿空壓機進(jìn)入正常供氣狀態(tài)。(原因，一開機即工作，潤滑不好，很容易造成拉瓦、拉缸現(xiàn)象，最后造成炸機)


 

　　三、停機后放空所有氣體、排污等

　　冬季停機后一定要注意放空所有氣體、排污、放水，放空各種管道及氣包內(nèi)的水、氣、油，原因是冬季機組工作時，溫度比較高，停機后因外界溫度較低，空氣冷卻會有大量冷凝水產(chǎn)生，存在于各種控制管道、中冷器及氣包內(nèi)，容易使控制管路、中冷器堵塞，氣包漲裂等隱患。


 

　　四、放空機內(nèi)及水箱內(nèi)的水

　　柴動空壓機一定要在停機后，放空柴油機及水箱內(nèi)的水，特別是水箱下面放水伐及柴油機進(jìn)水管口處放水伐，水冷空壓機氣缸下面放水伐及中冷器進(jìn)、排水口處放水伐。每年冬季都有用戶因沒有及時排水，造成氣缸凍裂現(xiàn)象。早上開始使用柴油機，水箱內(nèi)最好加上熱水，這樣柴油機容易啟動。

　　五、電動型空壓機開機注意問題

　　電動型空壓機，因冬季剛開機時，機組各潤滑部位油粘度比較高，加上有些礦山上電壓相對偏低，容易造成剛開機時啟動相對困難，一般采取方法先盤機組2-3圈，點動空壓機3-4次，把空壓機到氣包之間聯(lián)接鋼桿拆下或卸下一個排氣伐，讓機組啟動后，空機運轉(zhuǎn)10分鐘，停機，然后裝上所卸下零件重新開機，一般都能讓機組正常運轉(zhuǎn)。

　　另電動型空壓機每天開機后，讓其正常工作后，可用萬用表測量其工作時電流情況，一般正常情況為電機額定電流±5%范圍內(nèi)，若超過正常電流10%，機組有問題或電壓偏低，應(yīng)停機檢查，不然電機容易發(fā)熱燒壞。