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螺桿式空壓機(jī)排氣量三問三答

更新時(shí)間:2020-01-07    瀏覽次數(shù):531

  1.哪些因素會影響螺桿空壓機(jī)的實(shí)際排氣量?


  答:螺桿空壓機(jī)的理論排氣量取決于齒間容積、齒數(shù)和轉(zhuǎn)速。齒間容積由轉(zhuǎn)子的幾何尺寸決定。對于空壓機(jī),實(shí)際排氣量小于理論排氣量可能的原因有:
 

  1)泄漏。轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是不接觸的,保持有一定的間隙,因此就會產(chǎn)生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過間隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時(shí),將使排氣量減小。為了減少泄漏量,在從動轉(zhuǎn)子的齒頂做有密封齒,主動轉(zhuǎn)子的齒根開有密封槽,端面也加工有環(huán)狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損,將使泄漏量增加,排氣量減少;

  2)吸氣狀態(tài)。螺桿空壓機(jī)是容積型空壓機(jī),吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高,或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時(shí),氣體的密度減小,相應(yīng)地會減少氣體的質(zhì)量排氣量;

  3)冷卻效果。氣體在壓縮過程中溫度會升高,轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的溫度也相應(yīng)升高,所以在吸氣過程中,氣體會受到轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的加熱而膨脹,因此相應(yīng)地會減少吸氣量。螺桿式空氣空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子中有的采用了油冷卻,機(jī)殼用水冷卻,其目的之一就是為了降低其溫度。當(dāng)冷卻效果不好時(shí),溫度則升高,排氣量便會減少;

  4)轉(zhuǎn)速。螺桿螺桿空壓機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比。而轉(zhuǎn)速往往會隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。當(dāng)電壓降低(對異步電動機(jī))或頻率降低時(shí),轉(zhuǎn)速將下降,使氣量減少。

 

螺桿式空壓機(jī)排氣量三問三答

 

  2.螺桿螺桿空壓機(jī)常見哪些故障,如何處理?


  答:螺桿螺桿空壓機(jī)屬于容積式空壓機(jī),它是由相互嚙合的主動轉(zhuǎn)子和從動轉(zhuǎn)子、機(jī)體及一對同步齒輪組成。因此,螺桿螺桿空壓機(jī)常見故障如下:
 

  1)軸承燒壞。油系統(tǒng)進(jìn)入異物、油壓降低、油質(zhì)劣化等原因造成燒壞軸承。主要處理方法是:檢查供油系統(tǒng);清掃油過濾器、油冷卻器冷卻管;檢查、調(diào)節(jié)油壓調(diào)節(jié)閥;化驗(yàn)油質(zhì)量,質(zhì)量不好時(shí)應(yīng)換油;檢查并處理好漏油點(diǎn)。

  2)轉(zhuǎn)子燒壞。壓縮介質(zhì)系統(tǒng)進(jìn)入異物、或者由于吸入介質(zhì)溫度高、壓縮比上升等原因造成的轉(zhuǎn)子溫度升高、轉(zhuǎn)子冷卻油溫度升高,零部件組裝不好、外殼變形等原因均能造成燒壞轉(zhuǎn)子。主要處理方法是:檢查空氣系統(tǒng);清掃中間冷卻器;檢查冷卻器及水套的冷卻水量;清掃油冷卻器;檢查油冷卻器的噴嘴及通道。

  3)振動聲音異常。軸晃動或軸接手不良等原因造成振動,聲音異常。處理方法往往需要解體檢查。

 

  3.為什么螺桿空壓機(jī)經(jīng)過檢修后,有時(shí)空氣量反而減少?


  答:螺桿空壓機(jī)生產(chǎn)能力降低的原因很多,但是,對于剛剛經(jīng)過檢修后的螺桿空壓機(jī),在最初開動的時(shí)候,往往也出現(xiàn)空氣量減少,其原因主要如下:
 

  1)檢修、安裝有誤;

  2)如果檢修、安裝確實(shí)無誤的話,則主要是空氣分配機(jī)構(gòu)(控制空氣進(jìn)入氣缸和自氣缸排出的整套裝置)和活塞部件尚未磨合好的原因。
 

  任何機(jī)器安裝后都要經(jīng)過一定的磨合,然后才能正常工作。螺桿空壓機(jī)也同樣如此,檢修完未經(jīng)磨合的螺桿空壓機(jī),它的空氣分配機(jī)構(gòu)和活塞部件還不可能嚴(yán)密配合,這樣,吸入阻力以及氣體泄漏都可能較大,空氣量自然要較小。

 

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